1.Minimum tansyon san glisman nan chaj plen :Tansyon ki pi bon pou kondwi senti yo ta dwe tansyon ki pi ba a san yo pa glisman nan chaj plen. Sa vle di ke anba chaj maksimòm, senti v-la ta dwe kenbe nan yon kondisyon ki pa glise.
2.regular tcheke: tansyon an ta dwe tcheke souvan nan premye jou a nan itilize, ak Lè sa a, detanzantan teste. Enspeksyon regilye asire ke senti v-la rete byen tension apre yon peryòd long nan operasyon.
3.Evite twòp sere: Twòp sere nan v-senti a pral diminye lavi a nan senti a ak arbr. Se poutèt sa, lè ajiste fòs tansyon an, evite ajiste senti a twò sere .
4.prevent glise: asire ke pa gen okenn debri ant senti v-a ak pouli a ki ka lakòz glise pou anpeche senti-v la glise pandan transmisyon an .
5. Metòd ajisteman: Si glise rive, ou ka byen sere senti a. Ajisteman an ta dwe fèt piti piti, evite yon ajisteman yon sèl fwa nan twò sere .
Detay yo jan sa a:
1. Mezire tansyon estatik: Premyèman mezire tansyon estatik la, ki rele tansyon estatik, yo nan lòd yo ajiste tansyon transmisyon an .
2. Sèvi ak yon tèsteur tansyon: Sèvi ak yon tèsteur tansyon, mezire tansyon senti a dapre etap espesifik. Etap yo enkli mezire span, mete pwen defleksyon an, peze nan mitan span senti a, li presyon an ak konpare li ak seri estanda rekòmande a, ajiste si sa nesesè .
Lè w swiv règ sa yo nan gwo pous ak etap operasyon espesifik, ou ka asire ke tansyon an V-senti apwopriye, kidonk pwolonje lavi sa a ki sèvis nan senti a ak ekipman mekanik, epi asire estabilite ak efikasite nan transmisyon an.
