Nan liy pwodiksyon otomatik yo,senti transporteurmove aliyman se yon fay ekipman komen. Li pa sèlman afekte efikasite pwodiksyon, men li ka lakòz tou mete senti, devèsman materyèl, e menm mennen nan danje sekirite ekipman yo. Se poutèt sa, mete ann aplikasyontransporteur belt prevansyon move aliyman se kle pou asire operasyon an ki estab nan liy pwodiksyon otomatik yo. Ki baze sou eksperyans pwodiksyon pratik, gen sitou twa metòd souvan itilize nan jaden an automatisation pou anpechesenti transporteurmove aliyman. Metòd sa yo senp pou opere, trè pratik, epi yo ka efektivman rezoud pwoblèm move aliyman nan diferan senaryo.
Premye metòd la se metòd ajisteman roulo ki pi komen, ki se tou pri ki pi ba a ak pi pratik pou opere. Nwayo a nan metòd sa a se korije aliyman an pa ajiste pozisyon roulo yo. Vis ajisteman yo enstale sou tou de bò CONVEYOR la, sa ki ka kontwole pozisyon an devan ak dèyè nan woulèt yo. Youn nan rezon prensipal pousenti transporteurmove aliyman se enstalasyon roulo inegal, sa ki lakòz fòs inegal sou senti a ak deplase li nan yon bò. Nan moman sa a, tou senpleman ajiste vis yo sou tou de bò yo nivo woulèt yo respire distribye fòs la sou tou de bò senti a, rezoud pwoblèm nan move aliyman nan rasin li yo. Metòd sa a pa mande pou modifikasyon nansenti transporteuroswa estrikti roulo epi li apwopriye pou divès kalite ti ak mwayen -gwosè ekipman CONVEYOR otomatik, ki fè antretyen chak jou trè pratik.
Dezyèm metòd la se teren gid la konbine avèk metòd prevansyon disalignement roulo groove, ki se yon koreksyon aliyman kalite limit estriktirèl. Sa a enplike nan chwazi yonsenti transporteurak bann gid leve pandan y ap matche li ak woulèt ki gen siyon korespondan. Bann gid yo jisteman anfòm nan rainures roulo yo, esansyèlman kreye yon 'limit tras' pou lasenti transporteur, byen fikse chemen kouri senti a ak anpeche devyasyon lateral. Metòd sa a trè estab ak apwopriye pou senaryo ki enplike materyèl ki pi lou oswa pi vit vitès CONVEYOR. Li efektivman anpeche move aliyman ki te koze pa Vibration senti, gen yon lavi sèvis long, epi li mande pou pri antretyen ki ba.
Twazyèm metòd la se tanbou-metòd koreksyon otomatik roulo ki gen fòm, ki sèvi ak yon roulo tanbou ki pi gwo nan mitan an ak pi piti nan tou de bout yo (doub-woulo kòn). Prensip travay li depann sou diferans nan vitès liy ant lasenti transporteurak roulo a, jenere yon fòs korektif ki dirije nan direksyon sant roulo a. Lè asenti transporteurchanjman nan yon bò, pati nan senti a an kontak ak sifas konik roulo a fè eksperyans yon fòs rale nan direksyon sant la, otomatikman korije senti a misaligned san entèvansyon imen. Metòd sa a apwopriye pou long-distans, gwo-vitès liy transporteur otomatik, bay koreksyon kontinyèl ak ki estab pandan y ap diminye travay antretyen manyèl.
Twa metòd ki anwo yo se mwayen ki pi souvan itilize pou anpechesenti transporteurmove aliyman nan pwodiksyon otomatik. Yo ka chwazi fleksibilite dapre kalite ekipman transporteur, vitès transmèt, ak karakteristik materyèl, oswa konbine pou plis amelyore prevansyon move aliyman, asire operasyon an efikas ak ki estab nan liy pwodiksyon otomatik yo.